Pregled tržišta
Očekuje se da će tržište karbonskih vlakana registrovati CAGR od 12,07% tokom predviđenog perioda, 2019. - 2024. Glavni faktori koji pokreću proučavano tržište uključuju povećanje potražnje za štedljivim i lakim vozilima i sve veću upotrebu karbonskih vlakana u vazduhoplovstvu i odbrani sektoru. Međutim, očekuje se da će visoka cijena karbonskih vlakana i dostupnost jeftinih alternativa, poput stakloplastike, ometati rast proučavanog tržišta.
Kompozitni materijali su dominirali segmentom primjene tržišta u 2018. godini, a očekuje se da će rasti tokom prognoziranog perioda, zbog velike potražnje za polimerima za ojačanje karbonskim vlaknima iz sektora zrakoplovstva, odbrane, automobila, građevinarstva, sporta i rekreacije.
Njegova sve veća primjena u sektoru energije vjetra će vjerovatno postati prilika u budućnosti.
Evropa je dominirala tržištem širom svijeta, a veliku potrošnju bilježe zemlje, poput Njemačke i Francuske.

Ključni tržišni trendovi
Povećana potražnja u sektoru vazduhoplovstva i odbrane
Ugljična vlakna su savršen izbor za brojne primjene u zrakoplovstvu i obranu jer pružaju snagu, izdržljivost i stabilnost prema potrebi.
Konvencionalne metalne konstrukcije se sve više zamjenjuju plastikom ojačanom karbonskim vlaknima (CFRP) u avionima, zbog njihove lagane, ali čvrste konstrukcije. Od unutrašnjosti aviona ili mlaznjaka do lopatica rotora helikoptera, kompozitni materijali se pojavljuju kao sastavni dio zrakoplovne industrije.
U odbrambenoj industriji, upotreba plastike ojačane karbonskim vlaknima (CFRP) prisutna je u odbrani od raketa, kopnenoj odbrani i vojnom pomorstvu.
U azijsko-pacifičkom regionu, vazduhoplovna industrija raste velikom brzinom, jer su mnoge zemlje povećale svoju potrošnju na odbrambene platforme i tehnologije. Uz to, jugoistočna Azija nastavlja biti najbrže rastuća regija u smislu putovanja putnika.
Američki gigant aviona, Boeing, i kineski proizvođač avijacije, Commercial Aircraft Corporation of China Ltd (COMAC), udružili su se kako bi izgradili proizvodni sistem Boeing 737 kapaciteta 100 aviona u oblasti Zhoushan u Kini. U okviru saradnje, očekuje se da će kompanija isporučiti svoj prvi let u decembru 2018.
Očekuje se da će sve veća upotreba karbonskih vlakana u avionima, zajedno sa sve većim brojem letjelica koje se lansiraju na tržište, na godišnjem nivou, pružiti ogromnu priliku za rast tržišta karbonskih vlakana u avio industriji u predviđenom periodu.




