1. Ljepljenje: Ljepljenje je najosnovniji način povezivanja komponenti od karbonskih vlakana i metalnih komponenti, a to je dodavanje odgovarajućeg strukturalnog ljepila između njih kako bi se popravili. Prije lijepljenja potrebno je obaviti neke pripremne radove. Spojevi između komponenti od karbonskih vlakana i metalnih komponenti se čiste kako bi se uklonile površinske nečistoće, a zatim se poliraju kako bi se poboljšala hrapavost površine i učinilo da se veza učini stabilnijim.
2. Mehanička veza: Mehanička veza je uobičajen način povezivanja metalnih materijala, kao što su navojna veza i veza zakovicama. Ova metoda može prenijeti veće opterećenje, ima bolju otpornost na ljuštenje i može se više puta rastavljati, ali će povećati ukupnu težinu komponente. Za povezivanje karbonskih vlakana i metala, ova metoda je teška za rad. Prije svega, krutost karbonskih vlakana je velika i problematična je za obradu. Osim toga, urezivanje komponenti od karbonskih vlakana je teško, što nije idealan način povezivanja.
3. Hibridna veza: Razumna primena dva procesa, mehaničkog povezivanja i lepljenja, efikasno poboljšava nepropusnost veze i smanjuje poteškoće u radu. To je trenutno najčešće korištena metoda.
4. Unaprijed ugrađen: U nekim slučajevima, veza između karbonskih vlakana i metala ne može postići željeni efekat. U ovom trenutku može se provesti i prethodno ugrađen tretman. U procesu izrade komponenti od karbonskih vlakana, metalni dijelovi se stavljaju u prepreg od karbonskih vlakana kako bi se od njih dva u cjelinu. Ovaj način povezivanja je efikasniji, ali je i teži, a troškovi ulaganja su veći.
Gore navedene 4 metode u osnovi pokrivaju sve puteve vezivanja između cijevi od karbonskih vlakana i metala. U samoj obradi, lijepljenje je najjednostavnije, mehaničko spajanje zahtijeva otvaranje i urezivanje, a prethodno ugrađivanje zahtijeva složeniji kalup. Dakle, veza je ako zahtjev za čvrstoćom nije visok, dovoljan je spoj ljepila.
